王奇峰：2007年，我校本科招生计划为3500人，比去年减少了200人，但在江苏省的投放计划仍有所增加，统招计划1236人，增加了自主招生、艺术、体育特长生等其他类型招生计划，实际投放总计划超过1400人，同时热门专业计划仍向江苏省考生倾斜。

　　记者：今年的招生有哪些新变化？

　　王奇峰：第一，新增光信息科学与技术、公共事业管理两个专业。第二，新增探测制导与控制技术(航天方向)、音乐表演(琵琶演奏)两个专业方向。第三，交通运输专业由原来的进校后分专业方向改为直接按“空中交通管理与签派、民航运输管理、民航机务工程、民航电子电气工程”四个专业方向招生。第四，在机电类强化班、工科研究实验班取得成功经验的基础上，2007年为了加强文科专业建设，选拔优秀文科生组建文科强化班。

　　记者：南航有哪些特色专业和重点学科？

　　王奇峰：我校是具有航空、航天、民航特色的多科性综合性大学，专业特色鲜明，如飞行器设计与工程、机械工程及自动化、飞行器动力工程以及交通运输等。其中飞行器设计、工程力学、机械制造及自动化是国家重点学科。国防科工委重点学科有飞行器设计、微型飞行器设计与制造、工程力学、流体力学、电力电子与电力传动、通信及信息系统、导航、制导与控制、机械制造及其自动化。

　　记者：填报贵校志愿应注意什么？

　　王奇峰：我校一般专业级差在2分左右；建议考生在填报专业志愿时，若第一专业志愿属热门系科，后面的专业志愿就应选择不太热门系科，这样从考分要求上由高至低呈阶梯形；在填报时应该兼收并蓄，并且不要放弃专业服从的机会，我校招生人员会尽量满足考生的志愿。

　　记者：进入南航后，可以转专业吗？

　　王奇峰：在一年级学习结束后，根据自己的志趣和特长，除艺术类专业外，其他专业学生可以在本年级所有专业中选择，作为转入专业。

　　记者：听说南航的就业率连续四年99%以上，毕业生去向主要有哪些方面？

　　王奇峰：我校毕业生就业单位包括航空一、二两大集团公司，航天科技、科工两大集团公司，船舶、兵器、核工业、电子等集团公司下属重要厂、所，民航系统内国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司等三大航以及众多的地方航空公司，部队系统中总参、总装、海军、空军等，以及政府机关、通信、机械、金融、财政、税务、工商、外经外贸、外资、合资、民营等单位。