这名出租车司机日前终于现身，他叫臧勤，今年42岁。多数出租车司机月收入不到3000元，而臧勤却有8000元，是行业内数一数二的高薪司机。

　　臧勤“在工作中透出管理思维”，他从计价器中研究一天的详细记录，“每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。乘客上车后，10元起步价大概需要10分钟。也就是说，我每做10元生意要花17分钟的成本”。根据核算，“20-50元的生意性价比最高”，如果做20元左右的中短途生意，两小时能赚120元；做好一车之后还要决定哪儿拐弯、怎样规避交通高峰，“通过挑选行车线路来主动选择所载的客人”。

　　他十分注意收听电台广播，特别留心市内举办的商业交易会等活动，“靠资讯引领生意”，他所在车队的负责人说，“像他这样用脑子开车的驾驶员确实罕见”。

　　臧勤是一名“快乐的哥”，“有些司机会抱怨交通拥堵、油价上涨，但我想外在环境是不能改变的，最好的办法就是改变自己”，遇到红灯的时候，“放一粒五香豆到嘴里，看看街景，感觉就像在开私家车兜风”。

　　让臧勤最得意的是他和乘客之间“良好的互动”，“乘我车的客人，多数都和我聊得很愉快，往往奇怪怎么这么快就到了”，“我很珍惜与乘客20分钟的缘分”，17年的“的哥生涯”发展了一批“回头客”，其中不乏外籍人士。

　　臧勤说，自己想做一名有素质、有头脑、有文化、很快乐的“车夫”，平时喜欢看很多书，还有诸如《财富人生》的电视节目，“当然不只是单纯的看，还要去思考”。一名商务管理人士说，他不像是在开车，更像是在经营一项事业，担任成本核算师、统计员、会计师、风险评估师。

　　日前，臧勤应邀前往微软公司“上了堂课”，阐述“快乐工作”的理念，45分钟的讲话，被掌声打断8次。

　　文/文薪

　　（晓健／编制）